Ang mga marino ay may isang palatandaan - isang babae sa isang barko ay nagdadala ng problema. Gayunpaman, ang kapitan ng dagat na si Anna Shchetinina ay nakakumbinsing pinabulaanan ang prejudice na ito.
Mga kondisyon sa pagsisimula
Hindi lahat ng mga lalaki ay akma para sa serbisyo sa hukbong-dagat. Ang marino ay dapat na may mabuting kalusugan at ugali.
Si Anna Ivanovna Shchetinina ay isang kaakit-akit at kaakit-akit na babae. Sa una, walang maisip na ang isang marupok na batang babae ay makagawa ng isang nahihilo na karera sa isang pulos na propesyon na lalaki. Si Anya ay ipinanganak noong Pebrero 26, 1908 sa isang pamilyang magsasaka. Ang ama, tulad ng isang tunay na Ruso, ay isang jack ng lahat ng mga kalakal. Karpintero, nangisda, at nag-ayos ng mga riles ng tren. Ang ina ay nakikipagtipan sa bahay. Ang bata ay lumaki "sa ilalim ng baka".
Ayon sa lahat ng kasalukuyang mga canon, ang talambuhay ni Anna Shchetinina ay dapat na nabuo ayon sa kaugalian - mga bata, kusina, simbahan. Gayunpaman, matapos ang walong klase, mahigpit na nagpasya ang batang babae na kumuha ng isang espesyal na edukasyon at pumasok sa nautical school sa departamento ng nabigasyon. Ganap na alam niya kung paano nakatira ang mga mandaragat sa mahabang paglalakbay. Kapwa ang kanyang mga kamag-anak at may karanasan na mga lobo sa dagat ay namangha sa kanyang pagtitiyaga at hangarin. Matapos ang kolehiyo, si Shchetinin ay ipinadala upang maglingkod sa Kamchatka.
Mahabang paglalayag
Nang hindi nililibre ang kanyang tungkulin sa trabaho, ipinagpatuloy ni Anna Ivanovna ang kanyang edukasyon sa pagsasanay. Sa edad na 24, nakatanggap si Shchetinina ng diploma ng isang navigator. Pagkalipas ng tatlong taon, siya ay naging isang kapitan. Ang mga pandagat sa dagat ng estado ng Soviet ay regular na pinunan ng mga malalaking toneladang barko. Noong 1935, si Shchetinina ay naging pinakatanyag na kapitan sa buong mundo. Ito ay hindi isang pagmamalabis, ngunit isang kaaya-aya na pagkakataon. Isang 27-taong-gulang na batang babae ang ipinagkatiwala ng gobyerno ng Soviet na dalhin ang Chinoycha dry cargo ship mula sa daungan ng Hamburg sa daungan ng Vladivostok.
Ang lahat ng mga pahayagan ng mga sibilisadong bansa ay nagsulat tungkol sa paglalakbay na ito. Ang ilan ay may paghanga, ang iba ay may panunuya. Ngunit, sa kabila ng inggit at galit ng mga natalo, matagumpay na umunlad ang karera ni Shchetinina. Nakatutuwang ipaalala na sa yugto ng pagtatapos ang dry ship ship ay halos natatakpan ng yelo sa Dagat ng Okhotsk. Sa isang mahirap na sitwasyon, ipinakita ng kapitan ang pagiging matatag ng karakter at mahusay na kaalaman sa pag-navigate. Hindi lahat ng tao ay makakagawa nito. Para sa matagumpay na pagkumpleto ng kampanya, iginawad kay Shchetinin ang Order of the Red Banner of Labor.
Mga sanaysay sa personal na buhay
Bago ang giyera, inilipat si Anna Ivanovna upang maglingkod sa Baltic. Dito siya nagtapos mula sa Leningrad Institute of Water Transport bilang isang panlabas na mag-aaral. Nakilala niya ang giyera sa tulay ng kapitan, nang ang mga tao at mahalagang kargamento ay inilikas sa ilalim ng pambobomba, nailigtas sila mula sa mahuli ng kaaway. Sa mga mahirap na sitwasyon, palaging pinagsama ni Shchetinina ang kanyang karanasan, pagkamalikhain at isang makatuwirang bahagi ng peligro. Sa loob ng tatlong taon ay nagtrabaho siya sa kanyang katutubong Pacific Fleet. Ang mga malalaking toneladang barko ay naghahatid ng mga kargamento ng militar at sibilyan sa Unyong Sobyet.
Mula noong 1960, nagtuturo si Anna Ivanovna sa kanyang katutubong Higher Marine Engineering School. Napakaliit ang nalalaman tungkol sa personal na buhay ni Shchetinina. Ikakasal na siya. Ito ay nangyari na ang mag-asawa ay hindi maaaring nasa paligid ng mahabang panahon. Hindi ito gumana upang magkaroon ng mga anak. Lahat ng pagmamahal at lambing ay ibinibigay sa karagatan. Si Anna Ivanovna Shchetinina ay namatay noong Setyembre 25, 1999.
