Ano ang ibig sabihin ng term na "kulturang nagmamaneho"? Nangangahulugan ito na ang isang nagmamaneho ng kotse ay sinusunod ang mga patakaran sa trapiko, hindi lumilikha ng mga aksidente, at tinitiyak na hindi magdulot ng abala sa iba pang mga motorista at pedestrian. Naku, hindi ito palaging ang kaso sa katotohanang Ruso.
Saan nagmula ang kulturang nagmamaneho
Ang kultura sa pagmamaneho ay awtomatikong nagmula sa pangkalahatang kultura ng isang tao. Ang ilang mga drayber ay "walang ingat", nanganganib nang hindi kinakailangan, hindi nagbibigay daan sa ibang mga kotse (kahit na obligado silang gawin ito), kumilos nang walang kabuluhan at agresibo.
Upang ang pagmamaneho ng iyong sariling kotse ay hindi maging isang problema o isang mapagkukunan ng panganib para sa ibang mga tao, ang may-ari nito ay dapat sumunod sa pangkalahatang tinatanggap na mga pamantayan at alituntunin ng pag-uugali sa lipunan. Iyon ay, upang mapangalagaan hindi lamang ang iyong sariling interes, kundi pati na rin ang interes ng iba, na magalang, hindi magbigay ng emosyon. At ito ay direktang nakasalalay sa antas ng pangkalahatang kultura, edukasyon ng isang tao. Sa kasamaang palad, dapat itong aminin na ang ilang mga mamamayan ng Russia ay malinaw na kulang sa kultura at pag-aalaga. Kung ang isang tao sa pang-araw-araw na buhay ay bastos, makasarili at hindi seremonya, mag-uugali siya sa parehong paraan, nakaupo sa likod ng gulong.
Ang mga pagbabagong sosyo-pampulitika na naganap matapos ang pagbagsak ng USSR ay may malaking papel sa pagbaba ng pangkalahatang antas ng kultura at pagpapalaki sa lipunang Russia. Hindi nakakagulat na ang huling dekada ng huling siglo ay tinawag na "mabaliw 90s". Masakit na pag-aalsa na naranasan ng ating mga tao, ang paghihikahos ng milyun-milyong mga tao, isang matinding pagbawas sa moralidad at etika, ang mabilis na paglaki ng krimen, nakakainis na propaganda na nagpakilala ng ideya ng tagumpay sa anumang gastos at kulto ng pera - lahat ng ito ay hindi pumasa nang hindi nag-iiwan ng bakas. Maraming mga tao, lalo na ang mga kabataan, ay naniniwala na ang isa ay dapat maging matigas, hindi kompromiso, iniisip lamang ang kanilang sariling mga interes, na ang kabaitan, kagalang-galang, ang kakayahang makitungo sa iba ay ang maraming mga natalo (losers). Hindi nakapagtataka, sila ay naging agresibo, hindi mapagpanggap na mga driver.
Sa kasamaang palad, ang ilang mga Ruso ay nagtataglay pa rin ng mga pananaw na ito.
Paano magmaneho
Maaaring walang kultura sa pagmamaneho nang walang pagpapahintulot para sa mga pagkakasala. Kahit na ang isang agresibo, makasarili at hindi mapanghimagsik na tao ay maaaring makontrol ang kanyang sarili, sundin ang mga pangkalahatang tinatanggap na mga patakaran sa takot sa hindi maiwasang parusa. Gayunpaman, hindi lihim sa sinuman na ang pulisya sa trapiko ng Russia ay isa sa mga pinaka-sira na istraktura. Kadalasan, ang mga opisyal ng trapiko ng trapiko para sa isang suhol ay pumikit kahit sa mga seryosong pagkakasala ng mga driver. Anong uri ng hindi maiwasang parusa ang maaari nating pag-usapan dito
Sa maraming mga bansa, ang isang pagtatangka na suhulan ang pulisya ng trapiko na may 100% garantiya ay magreresulta sa isang mabibigat na multa para sa drayber, kung hindi isang tunay na sentensya sa bilangguan.
Samakatuwid, gaano man kalungkot na mapagtanto, ang lipunang Russia ay malayo pa rin mula sa isang tunay na kultura ng pagmamaneho.
