Sa kasaysayan ng industriya ng automotive ng Russia, mayroong parehong maluwalhati at dramatikong kwento. Tandaan ng mga eksperto na ang mga kwalipikasyon ng mga dalubhasa na nagtatrabaho sa industriya na ito ay umaayon sa mga pamantayang pang-internasyonal. Ang taga-disenyo ng automotive na si Eric Szabo ay nagbigay ng kanyang kontribusyon sa pagpapaunlad ng industriya ng domestic auto.
Mga kondisyon sa pagsisimula
Si Erik Vladimirovich Sabo ay kilala bilang tagapagtatag ng paaralang Soviet ng disenyo ng automotive. Ngayon ang pangalang ito ay kilala lamang sa isang makitid na bilog ng mga espesyalista. Kapag ang isang ordinaryong mamimili ay pumili ng isang sasakyan para sa kanyang mga pangangailangan, hindi niya naisip ang tungkol sa kung sino at kailan nilikha ang labas ng kotse, na naka-park sa likod ng salamin na pader ng dealer ng kotse. Ang potensyal na may-ari ay interesado sa mga parameter ng pagpapatakbo ng kotse: kaligtasan, ginhawa, kahusayan. At ang kotse ay dapat ding magmukhang kaakit-akit.
Ang produksyong pang-industriya ng Russia ay sa lahat ng oras ay ginabayan ng mga nakamit ng mga bansang Europa. At pa rin ang pinakamahusay na mga sasakyan ay ginawa sa Alemanya. Gayunpaman, ang mga domestic engineer at taga-disenyo, kasama na si Eric Szabo, ay nagawang bumuo ng kanilang sariling paaralan. Lumikha ng iyong sariling mga machine at teknolohiya na hindi mas mababa sa mga teknikal na katangian sa mga banyagang modelo. Tumagal ito ng mga mapagkukunan at oras. Upang makapagdisenyo ng mga kotse, dapat kumuha ang isang tao ng isang tiyak na hanay ng kaalaman. Magkaroon ng isang malawak na pananaw at kakayahang analitikal.
Ang hinaharap na taga-disenyo ng auto ay ipinanganak noong Agosto 14, 1933 sa isang ordinaryong pamilyang Soviet. Ang mga magulang ay nanirahan sa Moscow. Ang aking ama ay nagsilbi sa pagpapatupad ng batas. Si Nanay ay nagtrabaho bilang isang dekorador sa isa sa mga sinehan ng kabisera. Pinanood ni Erik ang malikhaing proseso mula sa isang murang edad, nang palabnawin ng kanyang ina ang mga pintura at sketch na sketch sa papel o karton. Sa panahon ng giyera, ang aking ama ay nasa hukbo. At ang pamilya ay lumikas sa lungsod ng Omsk sa Siberia. Dito pumasok ang bata sa unang baitang. Sa mahabang gabi ng taglamig, natutunan niyang gumuhit gamit ang uling sa kayumanggi papel o sa dingding, kung saan madalas siyang sawayin.
Nagtapos si Szabo sa paaralan, na nakabalik na sa kanyang permanenteng lugar ng tirahan. Nang lumitaw ang tanong tungkol sa pagpili ng isang propesyon, matatag siyang nagpasya na kumuha ng isang dalubhasang edukasyon sa sikat na Stroganov Art and Industry School. Sa mga taon ng pag-aaral, nag-iilaw si Eric sa bawat posibleng paraan. Dinisenyo niya ang "pulang sulok" at "mga honor board" sa mga negosyo. Drew poster para sa mga demonstrasyon sa holiday. Sa isang pagkakataon, tinuruan ng kanyang ama si Eric na tumugtog ng akordyon. At ang kasanayang ito ay madaling gamitin para sa mag-aaral nang, kasama ang isang tanyag na saxophonist, naglaro siya tuwing Sabado para sa isang lasing na madla sa isang restawran.
Aktibidad na propesyonal
Ang karera ng isang taga-disenyo ay nagsimula para kay Eric Szabo noong 1957, pagkatapos na siya ay itinalaga sa Likhachev Automobile Plant. Ang chartered artist ay agad na nakatalaga ng isang responsableng trabaho. Kinakailangan upang i-refresh ang hitsura ng front end - sa jargon ng mga espesyalista na "mukha" - isang kinatawan ng limousine ZIS-110. Ang na-update na front end ay naaprubahan sa lahat ng mga respeto. Ang batang dalubhasa, na kinumpirma ang kanyang katayuan sa propesyonal, ay kaagad na kasangkot sa paglutas ng totoong mga problema. Panahon na upang gumawa ng mga pagbabago sa mga panlabas ng ZIL-130 at ZIL-131 trak.
Ang Szabo ay hindi lamang matagumpay na nakaya ang mga nakatalagang gawain, ngunit gumawa rin ng magagandang mungkahi para sa pag-optimize ng trabaho sa departamento ng disenyo. Mahalagang tandaan na ang isang batang taga-disenyo, puno ng enerhiya at imahinasyon, ay nag-aalok ng kanyang sariling solusyon sa bawat oras. Gayunpaman, ang pamumuno ay may sariling opinyon tungkol sa bagay na ito. Napilitan si Erik Vladimirovich na kopyahin ang mga dayuhang sample sa bawat posibleng paraan. Mula sa pananaw ng mga manggagawa sa produksyon, may katuturan ang pamamaraang ito. Ngunit ang propesyonal na reputasyon ng taga-disenyo ay nilabag. Matapos ang ilang pag-aalinlangan, lumipat si Szabo sa Special Artistic Design Bureau (SHKB).
Pagkilala at merito
Sa kanyang bagong lugar ng trabaho, nakilala ni Sabo ang isang may talento na taga-disenyo na si Eduard Molchanov. Napaka-produktibo ng random na nabuo na malikhaing tandem. Bumuo sila ng isang matagumpay na disenyo ng isang self-propelled wheelchair para sa mga taong may kapansanan, ang paggawa nito ay inilunsad ng Serpukhov Motor Plant. Ang pagkamalikhain ni Eric Szabo ay hindi limitado sa pagbuo ng panlabas ng mga pampasaherong kotse. Siya ay kasangkot sa disenyo ng interior at bodywork.
Sa loob ng maraming taon ang kagalang-galang na taga-disenyo ang namuno sa sektor ng mga teknikal na estetika sa Central Research Automotive at Automotive Institute, na dinaglat bilang "NAMI". Sa loob ng mga pader ng instituto na ito, isang mini-all-terrain na sasakyan na "LuAZ" at isang mabigat na tungkulin na dump truck na "KrAZ-250" ay dinisenyo. Para sa mga pagpapaunlad na ito, nakatanggap si Erik Vladimirovich ng isang "Sertipiko para sa isang Disenyong Pang-industriya".
Mga libangan at personal na buhay
Para sa kanyang produktibong trabaho, si Eric Szabo ay pinasok sa Union of Artists ng USSR at Union of Designers ng Russia. Noong 1980, nang ang Olimpiko ay gaganapin sa Moscow, ang may kapangyarihan na taga-disenyo ay bahagi ng isang pangkat ng mga dalubhasa na nakikibahagi sa disenyo ng mga lugar at highway kung saan lumipat ang mga atleta at manonood. Si Szabo ay nakilahok sa paglikha ng tanawin sa hanay ng kamangha-manghang pelikulang "Planet of Storms". Sa kanyang bakanteng oras, madalas na ginampanan niya ang kanyang mga paboritong melody sa isang synthesizer.
Kakaunti ang alam tungkol sa personal na buhay ng taga-disenyo. Nakilala ni Eric Vladimirovich ang kanyang asawa sa trabaho. Si Vera Bondar, isang guro sa pagguhit sa pamamagitan ng propesyon, ay nakikibahagi sa paglikha ng mga modelo mula sa plasticine. Ang mga gawaing pang-industriya ay hindi nahahalata na binago sa mga personal. Natagpuan ng mag-asawa ang isang karaniwang wika sa lahat. Itinaas at pinalaki ang isang anak na babae. Si Eric Szabo ay pumanaw noong Abril 2017.
