Ang Cargo 200 ay ang transportasyon ng kabaong sa katawan sa pamamagitan ng iba't ibang paraan ng transportasyon. Kapag nag-oorganisa ng naturang transportasyon, ang mga kamag-anak ay madalas na gumagamit ng air transport dahil sa bilis nito.
Kailangan iyon
- - dokumento sa pagpaparehistro ng kamatayan;
- - sertipiko ng embalsamasyon;
- - isang sertipiko mula sa SES;
- - sertipiko ng kalidad ng pag-sealing ng kabaong;
- - lalagyan para sa pag-iimpake ng kargamento 200;
- - air ticket
Panuto
Hakbang 1
Ang katawan ay dapat na handa kaagad bago ang transportasyon. Sa morgue, dapat itong i-embalsamo ng hanggang sa 10 araw. Ito ay kinakailangan upang sa panahon ng transportasyon ang katawan ay hindi nagsisimulang mabulok. Kapag ang pag-embalsamo, kinakailangan upang makakuha ng isang sertipiko upang sa paglaon ay palitan ito ng isang dokumento mula sa SES na ang kargamento 200 ay hindi mapanganib.
Hakbang 2
Para sa transportasyon, ang katawan ng namatay ay inilalagay sa isang espesyal na lalagyan, na pinaka-madalas na gawa sa sink. Matapos ang katawan ay naka-pack, ang lalagyan ay selyadong. Ang kinatawan ay binibigyan ng isang sertipiko ng di-pamumuhunan, na kakailanganin sa panahon ng transportasyon. Ang isa pang dokumento na dapat makuha ay isang sertipiko ng pagpaparehistro ng kamatayan.
Hakbang 3
Bago ang transportasyon, ang kabaong ay dapat na ligtas na naka-pack at markahan. Ang pag-iimpake ay ginagawa sa isang kahon na gawa sa kahoy, at ang libreng panloob na puwang ay puno ng sup. Kapag nagdadala ng hangin, dapat mo munang mag-book ng isang piraso ng kargamento. Maraming mga airline kapag nagdadala ng cargo 200 ay may paunang kinakailangan - ang pagkakaroon ng isang kasamang tao. Isang ordinaryong tiket sa pasahero ang binibili para sa kanya. Ang karwahe na 200 kargamento ay posible lamang kung ang sasakyang panghimpapawid ay may isang kompartimento ng bagahe. Sa cabin, mahigpit na ipinagbabawal ang karwahe ng kabaong.
Hakbang 4
Para sa transportasyon, ang mga direktang paglipad ay madalas na ginagamit. Sa kaso ng isang flight sa pagkonekta, ang minimum na oras ng pagkonekta ay dapat na 6 na oras. Ang isang kasamang pasahero ay dapat dumating sa pag-check in 6-7 na oras bago umalis. Dapat ay mayroon siyang isang buong pakete ng mga dokumento sa kanya. Pagrehistro sa kamatayan, sertipiko mula sa SES, sertipiko ng de-kalidad na sealing, tiket sa hangin.
Hakbang 5
Isa sa mga tauhan ng tauhan ay dapat na ipagbigay-alam tungkol sa pagkakaroon ng kargamento 200 sa board. Gayundin, ang impormasyon ay dapat na napapanahong naipadala sa paliparan ng patutunguhan at koneksyon. Ang kargamento ay dapat na isakay sa sasakyang panghimpapawid bago sumakay ang mga pasahero, at ibabaon pagkatapos bumaba. Mahigpit na ipinagbabawal ang anumang mga wire at seremonya.
Hakbang 6
Ang tao lamang na ipinahiwatig bilang consignee sa waybill ang makakatanggap ng cargo 200 sa cargo terminal ng patutunguhang paliparan. Kung kinakailangan upang dumaan sa kaugalian, kung gayon ang kasamang kargamento 200 ay ipinapasa ito nang hindi naman.
