Ang talambuhay ng taong ito ay isang salaysay ng mga pagsasamantala at pangarap ng aming mga lolo. Si Anatoly Serov ay mayroong pinaka magiting at romantikong propesyon, ang kanyang asawa ay isa sa mga kanais-nais na kababaihan ng panahon, pinangarap ng mga lalaki na maging katulad niya. Hindi siya nabuhay upang makita ang Mahusay na Digmaang Patriotic, ngunit ang kanyang balo mula sa mga screen ng pelikula ay hinimok ang mga kababaihan na maniwala na ang kanilang mga asawa at mga kalaguyo ay buhay, hintayin sila at maniwala sa tagumpay.
Pagkabata
Si Tolya ay ipinanganak noong 1910 sa lalawigan ng Perm sa isang malaking pamilya ng minero. Ang kanyang ama ay isang dalubhasa sa propesyonal at mandirigma para sa hustisya. Ang kumbinasyong ito ay hindi pinapayagan ang master na maipadala sa matapang na paggawa para sa kanyang mga paniniwala, ngunit si Konstantin Serov ay nasa listahan din ng hindi maaasahan. Ang rebolusyon ng 1917 ay nagbukas ng mga bagong prospect para sa minero - hinirang siya bilang pinuno ng quarry sa nayon ng Bogoslovsk, kung saan siya lumipat kasama ang buong pamilya.
Ang anak na lalaki ng minero ay hindi nag-aral sa pag-aaral hanggang sa ang guro sa isa sa mga aralin ay sinabi tungkol sa kung paano sa Middle Ages ang isang archer na si Ivan Serov ay gumawa ng mga pakpak at nakakuha sa kanila. Agad na nagpasya ang bata na ang bayani na ito ay kanyang ninuno, at siya mismo ay kailangang maging isang piloto. Upang patunayan ang kanyang opinyon, ginawa ni Tolya ang isang hindi matagumpay na pagtatangka na ulitin ang nagawa ng maalamat na mamamana. Pinagalitan siya, at kalaunan ay ipinadala upang mag-aral bilang isang taga-bakal.
Ang landas sa pangarap
Noong 1929, sa linya ng Komsomol, ang halaman kung saan nagtrabaho si Serov, nakatanggap ng 3 mga tiket sa United Theoretical School of Pilots and Aviation Technicians sa Volsk. Si Anatoly ay nagkaroon ng isang panaginip at isang bilang ng mga nakamit na pampalakasan, at siya ay ipinadala doon upang makakuha ng edukasyon. Noong 1931, sumali ang piloto na si Serov sa 1st Fighter Squadron, na nakabase sa Gatchina. Ngayon ang Tolya ay may isang bagong layunin - upang maging hindi mas masahol kaysa sa tanyag na Valery Chkalov.
Noong 1933 ang batang manlalaro ay inilipat sa Malayong Silangan. Dito hindi lamang niya pinapabuti ang kanyang karunungan sa aerobatics, ngunit nagtuturo din sa kanya ng mga kabataan. Pagkalipas ng 2 taon, hindi inisip ni Anatoly Serov na sapat na ito - nagsumite siya ng isang ulat na may kahilingan na ipadala siya sa pag-aaral sa Air Force Academy na pinangalanan pagkatapos ng V. I. Propesor N. Ye. Zhukovsky. Sa oras na ito ang pag-aaral ay hindi napunta, ito ay mainip sa desk. Noong 1936, ang aming bayani ay humiling na maging isang piloto ng pagsubok at ipinadala sa Scientific Testing Institute ng Red Army Air Force.
Espanya
Ang balita mula sa napupusok na digmaan ng Espanya ay sumasagi sa matapang na piloto - obligado siyang lumaban doon laban sa pasismo. Muling bumaling si Anatoly Serov sa utos na may kahilingan, na agad na nasiyahan - tinulungan ng Unyong Sobyet ang mga Espanyol na kontra-pasista sa pamamagitan ng pagpapadala ng mga espesyalista sa militar sa bansa. Sa simula ng 1937, isang dating piloto ng pagsubok, at ngayon ay isang manlalaban, ay naipadala sa isang mainit na lugar.
Kaagad pagkatapos ng kanyang pagdating, ang piloto ay hindi pinapayagan na makilahok sa mga laban, at ang unang sortie ay hindi nagtagumpay - siya ay nasangkot sa isang labanan sa mga nakahihigit na pwersa ng kaaway at nawala ang kanyang kotse. Ang kumander ng Republican Air Force ay nagbanta na ibalik si Serov sa Union, ngunit pinatunayan ng aviator ang kanyang kasanayan sa nakakasakit na operasyon ng Brunet. Si Anatoly ay hindi nagpahinga, nakakuha ng tiwala at respeto ng utos, nagsimula siyang bumuo ng mga bagong taktika para sa manlalaban sasakyang panghimpapawid - mga flight sa gabi.
Pag-ibig
Ang karera ng isang matapang na piloto ay gumawa ng isang pagtaas ng meteoriko: noong tag-init ng 1937 siya ay naging komandante ng 1st fighter squadron. Nang sumunod na taon ay bumalik siya sa kanyang bayan, kung saan iginawad sa kanya ang Gold Star ng Bayani ng Unyong Sobyet at natanggap ang ranggo ng brigade kumander. Ang pangarap ni Anatoly na makilala si Valery Chkalov ay nagkatotoo din. Isa lang ang kulang - ang babaeng mahal niya. Habang binibisita ang maalamat na aviator na si Anatoly Lyapidevsky, nakilala ni Serov ang batang artista na si Valentina Polovikova.
Ginampanan ang kasal ilang araw matapos silang magkita. Ang personal na buhay ng asno ng Soviet ay tulad ng isang engkanto kuwento at akitin ang pansin ng hindi lamang mabait na tao. Tatawaging si Valentina hindi ang pinaka-perpektong asawa. Na konektado ang kanyang buhay sa sining, inialay niya ang lahat ng kanyang oras sa pagkamalikhain at hindi gaanong binigyan ng pansin ang kanyang pamilya, at pagkamatay ng kanyang asawa ay nakilala niya muli ang pag-ibig. Kung totoo ito, o kung ang bagong kaligayahan ng biyudang aktres ay pumutol sa mga mata ng mga tsismosa, hindi ito alam.
Sentensiya
Ang bagong lugar ng serbisyo ni Anatoly Serov ay ang posisyon ng pinuno ng Main Flight Inspectorate. Noong unang bahagi ng 1939, nakatanggap siya ng isang utos na pumunta sa Ryazan para sa pagsasanay. Ang kapitbahay sa kompartimento sa tren, na dating piloto upang makarating sa lungsod, ay ang manunulat ng kanta na si Yevgeny Dolmatovsky. Nag-usap ang mga kapwa manlalakbay. Sa oras lamang na ito, isang bagong tampok na pelikulang "Fighters" ang kinukunan, na ang direktor kung saan nagduda si Eduard Penzlin kung ang isang seryosong pelikula tungkol sa mga piloto ay nangangailangan ng mga kanta. Napagpasyahan ni Dolmatovsky na kinakailangan lamang sila, at pagkatapos makilala si Serov, naunawaan niya kung ano ang isusulat. Natapos ang mga kanta sa parehong araw. Nagpakita ang makata sa aviator sa hotel sa kalagitnaan ng gabi, umupo siya sa piano upang tumugtog at kumanta ng mga kanta na malapit nang malaman at mahalin ng lahat.
Kinaumagahan ng Mayo 11, ang kumander ng brigada na si Anatoly Serov at si Major Polina Osipenko ay umakyat sa kalangitan mula sa Diaghilev airfield at hindi na bumalik. Ang eroplano at ang mga bangkay ng mga namatay na piloto ay natagpuan sa isang patlang na 25 kilometro mula sa Ryazan. Habang nagsasanay ng isang mahirap na maneuver, pinabagal nila at ang monoplane ay umikot, kung saan hindi ito mailabas ng mga piloto.
Mahirap na sobra-sobra ang kontribusyon ng Anatoly Serov sa mga taktika ng air combat. Ang pantay na kahalagahan para sa pagpapalipad ng Soviet ay ang kanyang mga flight flight - sa mga ito ay "binilog" niya ang kagamitan na agad na mapoprotektahan ang kalangitan ng Soviet mula sa mga mandaragit ni Hitler. Ang mga piloto na sinanay ni Serov ay makikilahok sa mga laban ng Great Patriotic War. Kahit na ang pagkamatay ng bayani ay nagsilbi sa aviation - ang mga piloto ay nakaupo sa timon ng hindi sinasadyang eroplano nang may pag-iingat at isiniwalat ang mga teknikal na kamalian ng bagong manlalaban.
