Si Ivan Nikitovich Kozhedub, tatlong beses na Bayani ng Unyong Sobyet, ace pilot sa panahon ng Great Patriotic War, ay iginawad sa 14 na Soviet at 6 na dayuhang utos. Tumataas sa himpapawid at dinepensahan ang lupain ng Russia, nakipaglaban siya sa 120 mga labanan sa himpapawid at tama na isinasaalang-alang ang pinakamabisang piloto sa Allied aviation.
Sa simula ng landas
Ang hinaharap na tanyag na piloto ng Great Patriotic War ay isinilang noong Hunyo 8, 1920 sa nayon ng Obrazhievka, rehiyon ng Sumy. Ang kanyang ama ay isang pinuno ng simbahan. Pag-alis sa paaralan noong 1934, pumasok si Ivan sa Institute of Chemical Technology, na matatagpuan sa kalapit na bayan ng Shostka. Ang isang aeroclub ay nabuo sa teknikal na paaralan, kung saan nagsimula ang maluwalhating landas ng tatlong beses na bayani ng Unyong Sobyet. Noong 1940, si Ivan ay tinawag sa hukbo, sa parehong taon ay nagtapos siya mula sa military aviation school ng mga piloto, kung saan siya nanatili - bilang isang instruktor.
Sa giyera
Sa pagsisimula ng giyera, ang buhay ni Ivan Kozhedub, tulad ng naalaala niya mismo, ay nahahati sa dalawang hati - bago at pagkatapos. Ang batang piloto ay paulit-ulit na nagsulat ng mga ulat tungkol sa naipadala sa harap, ngunit siya ay isang mahusay na magturo, at ayaw nila siyang pakawalan. Sa wakas, noong 1942, si Kozhedub ay ipinadala sa 240th Fighter Aviation Regiment, na armado ng pinakabagong mga La-5 na mandirigma.
Binaril ni Kozhedub ang kanyang kauna-unahang eroplano ng Aleman sa himpapawid sa ibabaw ng Kursk, sa hindi malilimutang araw ng pinakadakilang labanan sa tangke sa lahat ng oras. Nangyari ito noong Hulyo 6, 1943. Kinabukasan, binaril niya ang isa pang bomba, at noong Hulyo 9, nawasak ng piloto ang dalawang mandirigma ng Bf-109 nang sabay-sabay. Di nagtagal natanggap ng piloto ang ranggo ng tenyente at ang unang bituin ng Hero ng Unyong Sobyet - para sa 146 na pagkakasunud-sunod at 20 pabagsak na sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
Noong Agosto 1944, si Ivan Kozhedub ay hinirang na representante na kumander ng 176th Guards Regiment, kung saan maraming mga bantog na Soviet aces ang nakipaglaban. Sa parehong buwan, iginawad sa kanya ang pangalawang Golden Star - para sa 48 pagbaril ng mga sasakyan ng kaaway at 256 na pag-uuri. Sa oras na natapos ang giyera, lumipad si Ivan Kozhedub ng 330 na mga pagkakasunod-sunod at binaril ang 64 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa 120 mga laban sa himpapawid.
Noong 1945, ilang sandali bago matapos ang giyera, kinailangan sirain ni Kozhedub ang dalawang sasakyang panghimpapawid ng Amerikanong Mustang - sinalakay ng mga Amerikano ang piloto, napagkamalan siyang isang Aleman.
Sa account ni Ivan Nikitovich, nakalista rin ang unang jet fighter ng Me-262 sa buong mundo.
Sa buong giyera, hindi kailanman nagawang i-shoot ng mga Aleman ang isang alas ng Soviet - kahit na may direktang mga hit sa eroplano, nagawa siya ng piloto na mapunta sa lupa.
Noong Agosto 18, 1945, natanggap ni Kozhedub ang pangatlong Hero Star, na may salitang "para sa mataas na kasanayan sa militar, personal na lakas ng loob at katapangan na ipinakita sa harap ng giyera."
Pagkatapos ng digmaan
Sa mga taon matapos ang digmaan, si Ivan Kozhedub ay pinag-aralan sa Air Force Academy, pinagkadalubhasaan ang jet MiG-15 at hindi nagtagal ay hinirang na kumander ng 326th Fighter Aviation Division. Sa panahon ng Digmaang Koreano (Abril 1951 - Enero 1952) ang dibisyon ng aviation ni Kozhedub ay nagwagi ng 216 mga tagumpay sa himpapawid, nawalan ng 9 na mga piloto at 27 na sasakyang panghimpapawid.
Pag-uwi sa kanyang sariling bayan, nagtapos si Kozhedub mula sa Military Academy ng General Staff, at pagkatapos ay tumagal siya bilang representante komandante ng Air Force ng Distrito ng Militar ng Moscow. Noong 1970, iginawad sa Kozhedub ang ranggo ng kolonel na heneral, at noong 1985 - ang ranggo ng marshal. Nahalal bilang isang representante ng sambayanan sa kataas-taasang Soviet ng USSR.
Personal na buhay
Sa panahon ng kanyang serbisyo sa akademya, nakita ni Ivan Kozhedub ang isang batang babae sa tren na labis na nagustuhan niya, ngunit hindi nakahanap ng lakas ng loob na lapitan siya. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang oras ay nagkita ulit sila, hindi sinasadya, at pagkatapos ay nagpakita ng pagpapasiya ang piloto ng militar: "Hindi kita papayagang pumunta kahit saan ngayon." Ang pangalan ng batang babae ay Veronica. Tinawag siya ni Ivan na kanyang pangunahing gantimpala, ang ika-apat na Star. Noong 1946, si Veronica ay naging asawa niya, at di nagtagal isang anak na babae, si Natalya, ay isinilang sa isang batang pamilya, at makalipas ang ilang taon, ang kanyang anak na si Nikita, na sa hinaharap ay magiging isang kapitan ng pangatlong ranggo ng USSR Navy.
