Ang pinuno ng hukbong-dagat ng Russia na si Stepan Osipovich Makarov ay isang natitirang Oceanographer, shipbuilder, polar explorer at vice Admiral. Ang tagapanguna sa paggamit ng mga icebreaker ay nag-imbento ng transportasyon sa minahan, na binuo ang teorya ng hindi mababago. Nilikha niya ang alpabetong Russian semaphore.
Ang hinaharap na Admiral ay isinilang noong 1848, noong Enero 8, sa pamilya ng isang kapitan sa Nikolaevsk-on-Amur sa pamilya ng isang kapitan. Nag-aral ang bata sa kanyang bayan. Natanggap ni Stepan ang kanyang edukasyon sa Naval School. Matapos makumpleto ang kanyang pag-aaral noong 1865, ang binata ay naging isang opisyal sa corps ng naval navigators.
Oras ng pagbuo
Mula noong Agosto, ang nagtapos ay itinalaga sa Varyag corvette. Ang batang navigator ay itinatag ang kanyang sarili bilang isang mausisa at may talento na mananaliksik at isang mahusay na dalubhasa. Sa pagtatapos ng taglagas noong 1866, inilipat si Makarov sa punong barko ng corvette na "Askold", na lumilipat sa Baltic sa Cape of Good Hope.
Si Stepan Osipovich noong 1867 ay na-promed sa mga midshipmen, na nagpalista bilang isang mag-aaral sa Naval Cadet Corps. Matapos ang ilang taon ng pagsasanay sa mga paglalayag, natanggap ng batang opisyal ang ranggo ng midshipman. Noong 1867, ang unang papel ng pagsasaliksik ay nai-publish, na pinamagatang Atkins 'Instrument for Determining Deviation at Sea.
Si Stepan Osipovich ay nagsimulang mag-aral ng kawalan ng kakayahan noong 1869 sa kanyang unang paglalayag bilang isang opisyal sa armored boat na "Rusalka". Ang sitwasyong pang-emergency ay naging dahilan para sa agarang pagsisimula ng pinakamahalagang gawain. Himala lamang ang barko na hindi lumubog. Iminungkahi ni Makarov ang pagpapakilala ng isang makabagong ideya. Itinaguyod niya ang pag-install ng mga kompartimento na mahigpit sa tubig at pangunahing mga pipeline na may malakas na mga bomba sa barko.
Upang maalis ang mga butas, nagpasya siyang gumamit ng mga espesyal na plaster. Ang sikat na pigura sa hinaharap ay bumalik sa isang mahalagang paksa nang higit sa isang beses. Maraming mga papel ang nai-publish ng Makarov tungkol sa napiling problema. Sa ilalim ng kanyang utos, ang bapor na Grand Duke Constantine ay muling nilagyan ayon sa proyekto ng isang batang opisyal. Ang daluyan ay ginamit bilang isang batayan para sa mga bangka ng minahan na inilunsad sa tubig.
Sa panahon ng Russian-Turkish battle, si Stepan Osipovich, kasama ang kanilang aktibong tulong, ay nagsagawa ng maraming matagumpay na pag-atake. Noong huling bahagi ng 1877 at unang bahagi ng 1878, na may direktang paglahok ng Makarov, ang mga self-propelled na torpedo mine ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa Batumi.
Mga aktibidad na pang-agham at militar
Sa ekspedisyon ng Akhal-Teke, sinimulan ni Stepan Osipovich ang pag-aayos ng supply ng Krasnozavodsk mula sa Astrakhan sa pamamagitan ng tubig. Ang makikinang na tagapag-ayos ay nag-utos sa barkong singaw na "Taman", inatasan ang frigate na "Prince Pozharsky", ay ang kapitan ng corvette na "Vityaz", kung saan siya naglayag sa buong mundo. Si Makarov ay nakikibahagi din sa pananaliksik sa karagatan.
Ginawaran siya para sa kanyang kontribusyon sa agham ng Maliit na Gintong Medalya mula sa Russian Geographic Society noong 1880. Ang vice-Admiral ay nakatanggap muli ng parehong gantimpala makalipas ang labinlimang taon. Noong 1890 ang opisyal ay nakatanggap ng ranggo ng likas na Admiral. Naatasan siya sa Baltic Fleet bilang isang junior flagship. Mula 1891 hanggang 1894 siya ang punong inspektor ng artileriyang pandagat. Ang imbentor ay nagtayo ng isa sa mga unang bote. Ang siyentipiko ay nakikibahagi sa pagsasaliksik sa hardware.
Pinilit ni Makarov na paghiwalayin ang kawalan ng kakayahan sa isang hiwalay na disiplina. Bumuo at ipinatupad ni Stepan Osipovich ang mga tip ng may-akda para sa mga shell-piercing shell upang madagdagan ang bisa ng pagbaril. Mula 1894 si Stepan Osipovich ay ang junior flagship ng Baltic Practical Squadron. Ginawaran siya ng titulong kumander ng squadron ng Mediteraneo. Bago magsimula ang giyera sa Japan noong 1895, lahat ng mga barko ay matagumpay na nailipat sa Malayong Silangan.
Pinasimulan ng kumander ang paggamit ng mga icebreaking ship para sa pagpapaunlad ng Northern Sea Route. Pinangunahan ni Makarov ang komisyon para sa pagguhit ng mga tuntunin ng sanggunian para sa pagbuo ng icebreaking ship na "Ermak". Noong 1901, sa ilalim ng utos ng isang bagong transportasyon, gumawa si Stepan Osipovich ng isang ekspedisyon sa Franz Josef Land. Mula sa pagtatapos ng 1899 hanggang Pebrero 1904, inatasan ng pinuno ng militar ang daungan sa Kronstadt at siya ang gobernador.
Ilang araw bago magsimula ang giyera sa Japan, gumuhit siya ng isang paalala na hindi maiiwasan ang mga poot. Nabanggit din ng opisyal ang mga pagkukulang ng anti-torpedo defense sa dokumento. Ginamit ng kalaban ang agwat na ito sa pag-atake noong Enero 26, 1904.
Buhay pamilya
Sa pagsiklab ng poot, Inatasan si Makarov na utusan ang iskwadron ng Pasipiko sa pagtatanggol kay Port Arthur. Ang siyentipiko at pinuno ng militar ay namatay sa sasakyang pandigma "Petropavlovsk" noong Marso 31 (Abril 13) 1904.
Noong 1879 si Kapitolina Yakimovskaya ay naging asawa ng sikat na pigura. Ang unang anak na anak na si Olga, ay isinilang sa pamilya noong 1882. Makalipas ang apat na taon, lumitaw si Alexandra.
Ang nag-iisang anak na lalaki ni Admiral Vadim ay isinilang noong 1891. Nagtapos siya mula sa Naval Cadet Corps. Matapos lumipat sa Estados Unidos, si Vadim Stepanovich ay nakikibahagi sa pagbuo ng mga sistema ng sandata ng pandagat sa New York. Napaka matagumpay ng kanyang negosyo. Itinatag ni Makarov ang Society of Russian Naval Officers sa Amerika. Ang dinastiya ay ipinagpatuloy ng apong lalaki at apo sa tuhod.
Ang mga lungsod, kalye, maraming pamantasan sa dagat ay pinangalanan pagkatapos ng tanyag na explorer at pinuno ng militar. Noong unang bahagi ng tag-init ng 1913, isang monumento kay Stepan Osipovich ay ipinakita sa Kronstadt. Ang pangalang "Admiral Makarov" ay dinala sa iba't ibang oras ng maraming mga barko.
Noong 1912 ang icebreaker na si Lieutenant Schmidt ay pinalitan ng pangalan sa kanyang karangalan. Noong 1984, isang dokumentaryo ang kinunan tungkol sa isang natitirang pigura at syentista. Taun-taon sa Enero 7, bilang memorya ng admiral, ang mga kaganapan ay gaganapin sa Pacific Fleet.
Noong 2017, isang dibdib ng bayani at syentista ang na-install malapit sa pasukan sa Nakhimov Naval School sa Murmansk.
