Pangarap ng bawat batang lalaki na maging isang racer at manalo ng pinaka-prestihiyosong mga kumpetisyon sa karera sa buong mundo. Ngunit ilan lamang sa milyun-milyong mga aplikante ang maaaring maging isang racer. Piliin lamang ang ilang mapamamahalaang mag-iwan ng kanilang marka sa kasaysayan. Isa na rito ay ang British race car driver na si Roger Clark.
Si Roger Albert Clark ay ipinanganak noong 5 Agosto 1939 sa UK. Ang British racing driver ay nakikipagkumpitensya sa mga international rally noong mga ikaanimnapung at pitumpu ng huling siglo. Siya ang kauna-unahang Briton na nagwagi sa isang yugto ng World Rally Championship.
Talambuhay
Si Roger Clarke ay nag-debut sa club noong 1956 at nagpanalo. Nagwagi ng kauna-unahang titulo ng United Kingdom of Great Britain at Northern Ireland Rally Championship noong 1965 sa isang Ford Cortina GT (isang kotseng itinayo ng Ford ng Great Britain sa iba`t ibang guises mula 162 hanggang 182 at ang pinakamabentang kotse sa United Kingdom ng Ang mga Seventy na si Roger Albert Clarke ay inulit ang nakamit na ito noong 1972, 1970 at 1971 kasama ang co-driver na si Jim Porter sa isang Ford Escort RS (ito ay isang maliit na kotse ng pamilya na ginawa ng Ford mula 1916 taon hanggang dalawang libo at apat).
Nagwagi rin si Roger Clarke sa Acropolis Rally noong 1968 (Ang Acropolis Greece Rally ay isang rally kumpetisyon na bahagi ng iskedyul ng European Rally Championship. Ang rally ay ginanap sa napaka-maalikabok, magaspang at mabatong mga kalsada sa bundok sa paligid ng Athens sa panahon ng mainit na tag-init ng Greece. Ang katotohanan na siya ay labis na malupit sa mga nakikipagkumpitensya na mga kotse at driver.
Noong 1970 nanalo si Roger Albert Clarke ng taunang rally ng kotse sa Ireland Scheme. (Unang gaganapin sa isang libo tatlumpu't isa, ginagawa itong pangatlong pinakamatandang rally sa buong mundo). Nagwagi rin siya sa Scottish Rally (Ang pinakatampok ng Scottish Rally Championship ay gaganapin tuwing Hunyo. Mainit na panahon at natatanging yugto ng kagubatan na akitin ang mga katunggali mula sa buong mundo. Ang unang rally ng Scottish ay naganap noong 1932).
Ang pinakahuhusay na pagganap ni Clark ay sa Rally Great Britain. Ang kanyang pinakatanyag na tagumpay ay dumating sa RAC Rally, ang pinakamalaking karera sa rally ng kanyang bansa. Si Roger Albert Clarke ay nanalo ng dalawang beses, noong 1972 kasama si Tony Mason (British rally co-driver, TV presenter, manunulat, sulat). Ang koponan na ito ay natapos din sa pangalawa, sa huli dalawang beses, noong 1972 at 1972, ang nag-iisang koponan ng British na nakalusot sa loob ng tatlumpu't limang taong panahon.
Noong 1975, ang British racing driver ay isa sa dalawang tatanggap ng Segrave Trophy (ang Segrave Trophy ay iginawad sa isang kababayan na British na nakakamit ang pinaka-natitirang pagpapakita ng mga kakayahan sa transportasyon sa pamamagitan ng lupa, dagat, hangin o tubig). Ang tropeo ay ipinangalan kay Sir Henry Segrave.
Noong 1976, si Roger Albert Clarke, kasama ang co-driver na si Stuart Pegg, ay nakamit ang gawaing WRC. (Nabuo mula sa mga kilalang at tanyag na internasyonal na rally, karamihan sa mga ito ay dating bahagi ng European Rally Championship at / o International Championship para sa Mga Tagagawa. Sa hinaharap, ang gawaing ito ay hindi na mauulit ng anumang lahi ng driver ng kotse sa loob ng higit sa labinlimang taon.
Noong 1979 si Roger Clarke ay iginawad sa isang MBE. (Ang Pinaka Mahusay na Order ng Emperyo ng Britain, na madalas na hindi opisyal na pinaikling sa "Order of the British Empire") ay ang pinakabata at pinaka-popular na kaayusan ng galante sa British at iba pang mga sistema ng gantimpala ng Commonwealth).
Sa kabuuan, ang gawain ng sikat na British racing driver ay may malaking ambag, na may kabuuang apatnapung pambansa at internasyonal na tagumpay.
Mga pamagat ng driver ng lahi
- British Rally Champion 1965.
- UK Rally Champion 1972.
- 1973 British Rally Champion.
- 1975 UK Rally Champion.
Personal na buhay
Ang pamilya ni Roger Clark ay hindi malayo sa motorsport. Ang kanyang kapatid na si Stan Clark ay isang racer din. Parehong sinundan ng kanyang mga anak na lalaki ang kanilang ama sa motor. Si Ollie Clarke ay isang driver ng karera sa lahi at si Matt Clarke ay isang taga-disenyo ng makina. Si Ollie Clarke ay isang kakumpitensya sa "Time Attack British Series" (nagwagi sa kampeonato noong 2008), nakilahok din sa "Network Q UK Rally" (Wales Rally Ang Great Britain ay ang pinakamalaki at pinakamataas na profile rally sa United Kingdom of Great Britain) at sa FIA Cup para sa Mga Drivers ng Production Cars ". Pangalawang anak na lalaki na si Matt Clark ang pangunahing tagagawa ng makina para sa kumpanya ng pag-tune ng pamilya.
Namatay ang British racing driver sa Leicester, East Midlands, England, UK, Enero 12, 1998, sa edad na limampu't walo.
Mula sa kasaysayan
Noong 2004, itinatag ang makasaysayang kaganapan ng rally. Ang kaganapan ay pinangalanang "Roger Albert Clark Rally" (RAC Rally din) sa kanyang karangalan. Upang muling likhain ang ruta ng "klasikong" RAC Rally, dahil ang kasalukuyang karera ay limitado ngayon sa South Wales. Sa Rally na ito, ang mga kakumpitensya ay limitado sa mga sasakyang gawa lamang hanggang sa isang taong walumpu't dalawa at sundin ang ruta sa pamamagitan ng mga yugto sa Scotland at hilagang England na hindi na bahagi ng modernong ruta.
Isang estatwa ang itinayo upang gunitain ang maraming at karapat-dapat na tagumpay ng British car car driver na si Roger Albert Clark.
