Noong 2010-2011. sa 74 mga rehiyon ng Russia mayroong isang programa para sa pag-recycle ng mga lumang kotse. Ipinakilala ito ng Ministri ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation bilang isang hakbang laban sa krisis upang suportahan ang industriya ng domestic auto, pati na rin upang mapabuti ang sitwasyong pangkapaligiran.
Ang programa ng scrappage ay naglalayong bawasan ang lumang sasakyan ng sasakyan, iyon ay, mga kotse na ginawa noong 1999 at mas maaga, na sa karamihan ng bahagi ay hindi natutugunan ang mga modernong pamantayan sa kaligtasan at pangkapaligiran. Upang magawa ito, ang mga mamamayan na mayroong gayong mga kotse, kapag iniabot ang mga ito para sa scrap, ay binigyan ng karapatang bumili ng bagong kotse mula sa listahang naaprubahan ng Ministry of Industry and Trade ng Russian Federation, na may diskwento na 50 libong rubles. Kasama sa listahang ito ang parehong mga domestic car (Lada, GAZ, UAZ, IZH) at ilang mga modelo ng mga banyagang kumpanya na naipon sa Russia (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, atbp.) …
Ang mga sumusunod na kinakailangan ay ipinataw sa sasakyang inaabot para sa pag-scripping:
- timbang hanggang 3.5 tonelada;
- edad na higit sa 10 taon (1999 at mga naunang taon ng paglaya);
- kumpletong pagkakumpleto - ang pagkakaroon ng lahat ng mga bahagi, bahagi, pagpupulong at pagpupulong sa kanilang mga regular na lugar;
- pagpaparehistro para sa huling may-ari ng hindi bababa sa 1 taon.
Ang pagpapalitan ng mga lumang kotse para sa mga bago ay natupad ayon sa sumusunod na pamamaraan. Ang may-ari ng kotse ay pinunan ang 5 kopya ng form ng Sertipiko ng pagtatapon ng isang out of service sasakyan, na ipinakita sa website ng Ministri ng industriya at Kalakalan ng Russia, sa mga website o sa mga tanggapan ng mga auto center na lumahok sa programa. Pagkatapos ang may-ari ng kotse ay nagdadala nito sa awtorisadong dealer mula sa naaprubahang listahan na may isang buong hanay ng mga dokumento at kumukuha ng isang kapangyarihan ng abugado para sa empleyado ng auto center na alisin ang sasakyan mula sa rehistro, ilipat ito para itapon at kumuha ng isang sertipiko ng pagtatapon. Ang may-ari ng kotse at ang dealer ay nagtatapos ng isang kasunduan ng tagubilin para sa pagganap ng mga pagkilos na ito, pati na rin ang isang kasunduan para sa responsableng pag-iimbak ng sasakyan hanggang sa alisin ito mula sa rehistro. Pumili ang kliyente ng isang bagong kotse mula sa listahan na naaprubahan ng Pamahalaan ng Russian Federation, at inilalaan ito ng dealer at kinakalkula ang presyo na isinasaalang-alang ang isang diskwento na 50 libong rubles. Sa pagtanggap ng isang sertipiko ng pagtatapon, ang isang kontrata para sa pagbebenta at pagbili ng isang kotse ay natapos sa pagitan ng samahan ng kalakalan at ng kliyente, ang buong bayad nito ay nagawa at iba pang mga pagkilos na nauugnay sa pagpaparehistro nito sa pagmamay-ari ng mamimili.
Sa susunod na yugto, aayusin ng mga dealer ang transportasyon ng mga nawasak na sasakyan sa mga kagamitan. Pagkatapos nito, binabayaran ng Ministri ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation ang mga auto center na lumahok sa programa para sa gastos sa paghahatid ng mga sasakyan sa mga recycle point, pati na rin ang halaga ng mga diskwento na ibinigay sa mga customer.
Bilang resulta ng programa ng paggamit, ang sasakyan ng sasakyan sa Russia ay na-renew ng 14%, at karamihan sa mga bagong biniling sasakyan ay mga modelo na ginawa ng JSC AVTOVAZ - Lada. Gayundin, sa loob ng balangkas ng programa, ang mga mamamayan ay nagbigay ng kagustuhan sa pagbili ng mga tatak tulad ng Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
