1,100,000 km - ito ang haba ng lahat ng mga kalsadang Ruso. Ang pagsubaybay sa ganoong bilang ay medyo may problema, at samakatuwid ang Russia ay kilala sa mahina nitong kalsada. Taun-taon, ang gobyerno ay nagkakaroon ng mga programa sa pag-aayos ng kalsada at nagbadyet ng ilang halaga para sa trabaho.
Panuto
Hakbang 1
Milyun-milyong rubles ang ginugol sa taong ito sa pagbili ng mga bagong kagamitan para sa tinatawag na pagtambal. Pagkatapos ng lahat, ang mga hukay na lumitaw sa ibabaw ng kalsada ang pangunahing salot ng mga kalsadang Ruso. Hindi praktikal na ganap na ilipat ang kama ng aspalto sa lugar kung saan lumitaw ang isang pares ng mga kaldero, kaya't ang diskarteng ito ay magagamit.
Hakbang 2
Ang pangunahing plus nito ay maliit ito sa laki. Nangangahulugan ito na ang makina ng patch ay madaling makarating sa lugar ng pag-aayos at mabilis na ayusin ang butas.
Hakbang 3
Walang tumanggi mula sa sistema ng pag-aayos, kapag ang ibabaw ng aspalto ay ganap na nagbago. Tulad ng dati, malawak itong ginagamit sa pag-aayos ng pinsala sa tagsibol. Karamihan sa gawaing ito ay ginagawa sa gabi. Samakatuwid, ang mga motorista ay may ilang araw lamang upang matiis ang mga kalsada, kung saan tinanggal ang mga aspalto sa mga piraso. Bilang gantimpala, makakakuha sila ng isang bagong patag na kalsada nang walang anumang kapintasan.
Hakbang 4
Sa walang maliit na kahalagahan ay ang pagbili ng mga espesyal na kagamitan para sa pagmamarka. Kinakailangan upang agad na mailapat ang lahat ng kinakailangang mga palatandaan ng direksyon sa bagong kalsada ng aspalto, sa gayon mapipigilan ang mga malubhang aksidente.
Hakbang 5
Ang ilan sa mga kalsada ay sinasaayos. Nalalapat ito sa mga track na kung saan walang saklaw na aspalto sa kalsada. At pati na rin sa mga napapailalim sa sapilitan na paglawak at muling pagtatayo, halimbawa, isang bilang ng mga pederal na lugar. Mas maraming pera ang inilaan para sa pag-aayos na ito kaysa sa karaniwang isa. Para sa trabaho sa mga naturang ruta, ginagamit ang mga mabibigat na kagamitan - mga buldoser, crane, dump truck, atbp. Pagkatapos lamang ng pagtatrabaho sa pag-level sa lupa at ang pagkakabuo nito ay nakumpleto, ang mga aspalto na pavers na pamilyar sa lahat ay pinaglaruan. Ang mga nasabing pag-aayos ay makikita sa mga naturang daanan tulad ng M4 "Moscow-Don", M11 "Moscow-St. Petersburg", atbp.
