Tama na isinasaalang-alang si Frederick Taylor bilang "ama" ng modernong sistema ng rational na samahan ng trabaho. Tumayo rin siya sa pinanggalingan ng pamamahala sa mga negosyo. Ang mga rebolusyonaryong makabagong ideya na iminungkahi ng Amerikanong inhenyero ay una nang nasalungatan ng pagkamuhi Ngunit ang karanasan ng mga pabrika ng kotse sa Ford ay nakakumbinsi na ipinakita kung anong mga kaakit-akit na prospect na dala ng "Taylorism".
Katotohanan mula sa talambuhay ni Frederick Taylor
Ang hinaharap na inhinyero, na maraming nagawa upang lumikha ng isang pang-agham, makatuwirang organisasyon ng paggawa, ay isinilang noong Marso 21, 1856 sa Pennsylvania (Estados Unidos). Ang ama ni Frederick ay may kaugalian sa batas. Si Frederick mismo ay pinag-aral sa Europa - una sa Pransya, pagkatapos sa Alemanya. Nang maglaon, nag-aral si Taylor sa Harvard Law School, ngunit pinigilan siya ng kanyang mga problema sa paningin na ipagpatuloy ang kanyang pag-aaral.
Matapos ang 1874, sinimulan ni Taylor ang master specialty ng asul-kwelyong. Nagsimula siya bilang isang press service worker sa isang pabrika sa Philadelphia. Di-nagtagal ay nagsimula ang isang depression sa ekonomiya sa Estados Unidos, at samakatuwid ay dapat na makuntento si Taylor sa isang trabaho bilang isang ordinaryong handyman sa isang bakal na bakal.
Sa sumunod na mga taon, lumaki si Frederick upang maging pinuno ng mga pagawaan. Sa parehong oras, nakatanggap siya ng pagsasanay sa Institute of Technology, na tumatanggap ng degree ng isang kwalipikadong mechanical engineer.
Noong 1884, si Taylor, na pumalit sa posisyon bilang punong inhinyero, ay sumubok ng isang bagong sistema ng sahod na isinasaalang-alang ang pagiging produktibo ng paggawa.
Engineer at nagpapabago
Noong dekada 90, si Taylor, sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang kumpanya ng pamumuhunan sa Philadelphia, ay nag-set up ng kanyang negosyo sa isang lugar na tinatawag na management consulting. Makalipas ang isang dekada at kalahati, itinatag ni Frederick ang Kapisanan para sa Promosi ng Pamamahala, pagsasama-sama ng engineering sa agham ng pamamahala sa produksyon.
Sa mga taong iyon, nagsagawa si Taylor ng gawaing pagsasaliksik sa larangan ng makabagong organisasyon sa trabaho. Pinrotektahan ni Frederick ang tungkol sa isang daang mga ideya ng imbentibo na may mga patent.
Ano ang ginawa ni Frederick Winslow Taylor? Nabulok ng inhenyero ang gawain ng manggagawa sa mga operasyon sa elementarya at tinukoy, na may isang relo ng relo sa kanyang mga kamay, na lubhang mahigpit ang mga regulasyon para sa kanilang pagpapatupad. Mula sa proseso ng paggawa, ang mga hindi kinakailangang paggalaw ay patuloy na hindi kasama, kung saan ang isang makabuluhang bahagi ng oras ay ginugol sa kabuuan. Ang isa pang pagbabago ay ang espesyal na pagsasanay ng mga manggagawa.
Ang sistema ng Taylor ay sa panahong iyon napaka rebolusyonaryo at nagbigay ng isang malaking kontribusyon sa agham ng paggawa. Nagtalo si Frederick: ang anumang gawain ay maaaring pag-aralan, systematized, decomposed sa simpleng mga elemento at ilipat sa panahon ng pagsasanay sa anumang empleyado, kahit na wala siyang paunang kasanayan. Ito ang paraan kung paano inilatag ni Taylor ang mga pundasyon para sa kasalukuyang sistema ng edukasyon sa bokasyonal.
Sa pagsasagawa, inilapat ng sikat na Henry Ford ang sistema ng pagbibigay katwiran sa paggawa ng Taylor na may malaking tagumpay. Bilang isang resulta, nagsimula ang kanyang mga pabrika na gumawa ng mas mahusay na mga produktong may kalidad na may pinakamaliit na halaga ng mga mapagkukunan.
Sa ilalim ng isang pamagat ng pagpuna
Hindi lahat ng bagay sa karera ng isang Amerikanong inhinyero ay naging maayos. Ang gawaing pangunguna ni Taylor ay napunta sa ilalim ng mabibigat na pagpuna paminsan-minsan. Si Taylor at ang kanyang sistema ay tinututulan ng mga pinuno ng unyon na literal na nagpaligalig sa nagbago.
Ang mga ideya ni Taylor ay sumalungat sa mga adhikain at interes ng mga bossing ng unyon, na malapit na binantayan ang kanilang mga lihim sa pangangalakal. Pinilit pa ng mga pinuno ng unyon ang isang matigas na panukalang batas na ipinasa ng Kongreso upang pagbawalan ang pagsasaliksik sa trabaho sa mga negosyong pagmamay-ari ng estado. Ang mga nasabing pagbabawal ay may bisa sa paggawa ng barko at mga pabrika ng militar hanggang sa matapos ang giyerang imperyalista.
Pinuna din ng mga kapitalista ang sistemang Taylor. At hindi ito nakakagulat, dahil iginiit ng engineer na ang karamihan sa kita na ibinigay ng kanyang pang-agham na pamamaraan ay dapat ilipat sa mga manggagawa. Ang mga may-ari ng negosyo, gayunpaman, ay may ibang opinyon.
Inayos din ni Taylor ang sistemang pamamahala ng produksyon ng industriya. Kumbinsido niya ang mga kapitalista: hindi ang mga may-ari ng negosyo ang dapat na pamahalaan ang mga pabrika, ngunit espesyal na sinanay na mga tagapamahala. Para sa lahat ng kanyang makabagong pananaw, iginawad kay Taylor ang titulong "manggugulo" at inakusahan pa rin ng pagsunod sa sosyalismo.
Gayunpaman, nakakuha rin si Taylor ng isang bahagi ng pagpuna mula sa mga kinatawan ng siyentipikong sosyalismo. Isinaalang-alang ni Vladimir Ulyanov-Lenin ang sistema ng rationalization ng paggawa na naimbento ni Taylor bilang isang "sistemang pang-agham ng paghimas ng pawis" mula sa mga manggagawa, na nagpaalipin sa tao. Ngunit inirekomenda din ng pinuno ng rebolusyon ng Russia na i-highlight ang pinaka makatuwiran na sandali sa sistema ni F. Taylor upang mailapat ang mga ito upang mapabuti ang paggawa sa isang mas makataong sosyalistang ekonomiya.
Natapos ni Taylor ang kanyang paglalakbay sa lupa noong Marso 21, 1915. Ang sanhi ng pagkamatay ay pneumonia.
