Ang paglukso sa alon ay isang kasiya-siyang karanasan. Gayunpaman, kapag nakita mo ang dagat na natatakpan ng mga parisukat, dapat mong iwanan kaagad ang baybayin. Imposibleng mahulaan kung ano ang mangyayari sa isang sandali: ang mga parisukat na alon ay maaaring i-on ang isang bangka at i-drag ang isang tao sa bukas na dagat.
Ang isang likas na kababalaghan ay kagiliw-giliw, ngunit napakahirap upang labanan ito. Samakatuwid, inirerekumenda na obserbahan ang "water chessboard" mula sa baybayin.
Bakit sila lumitaw
Ang mga cross-wave ay ipinaliwanag ng iba't ibang direksyon ng kasalukuyang at ng hangin, na nagdidirekta ng mga alon na patayo sa daloy. Ito ay isa sa mga pagpipilian. Ayon sa isa pang paliwanag, ang mga alon ng dalawa o higit pang mga bagyo ay maaaring magbanggaan, ang mga bagong alon na lumitaw mula sa kanila ay nasa isang anggulo sa bawat isa.
Gayundin, ang hitsura ng "sea cage" ay nagdudulot ng matalim na pagbabago sa direksyon ng hangin. Ang tubig ay lumilipat sa kabaligtaran, at ang daloy ay umaakyat sa isang anggulo sa bagong nabuo.
Ang hindi karaniwang pagpapasya ay maaaring lumitaw sa anumang bahagi ng dagat, ngunit ang hindi pangkaraniwang bagay ay madalas na sinusunod sa mababaw na tubig, malapit sa baybayin. Ang lahat ay huminahon kaagad, at ang namumuno ay nawala nang mag-isa.
Sa katunayan, ang dalawang mga sistema ay gumagalaw patungo sa bawat isa sa isang anggulo. Dahil sa amplitude sa bukas na dagat, maaari silang bumuo ng tatlong-metro na "pader", sinamahan ng isang malakas na kasalukuyang sa ilalim ng tubig, ngunit mas malapit sa baybayin, mas mababa ang mga cross-wave, at ang mga parisukat ay mas maliit.
Bakit sila mapanganib?
Maaari mong makita ang mga Cross-wave sa Isle of Ré, France. Karaniwang hinihintay ng mga manlalakbay ang hitsura ng "chessboard sa tubig" sa parola ng Bale.
Ang pinakatanyag na lugar kung saan madalas lumitaw ang "grid" ay ang parola ng Bale sa isla ng Re na Pransya.
Mapanganib ang mga cross-wave kahit na mababa ang altitude. Nagagawa nilang hilahin ang isang tao sa bukas na dagat. Ang mga alon ay medyo malakas. Pininsala nito ang parehong mga manlalangoy at barko. Ginaguhit ng buhawi ang lahat ng bagay na malapit sa loob ng radius ng pagkilos nito. Kahit na ang malalaking mga airliner ay umaalis sa kurso.
Ang barkong dumadaan sa alon ay pupunta sa ilalim na halos garantisado. Lalo na mapanganib ang mga cross-wave na gumagalaw sa maraming direksyon. Samakatuwid, inirerekumenda na bumaba sa tubig lamang matapos mawala ang hindi pangkaraniwang bagay. Ang oryentasyon sa espasyo ay nagiging mas kumplikado din.
Paano mai-save
Sa kailaliman, mahirap labanan ang "dagat sa isang hawla": hindi ka maaaring lumangoy pasulong dahil sa paparating na mga alon, mabilis na nabawasan ang mga puwersa. At ang oryentasyon ay mahirap dahil sa pattern ng mesh sa tubig.
Gayunpaman, ang pinakapangit sa lahat ay para sa mga nahuhuli sa mga bangka at kutson. Kahit na kapag ang bangka ay lumiliko na may bow sa alon, ang iba pang mga hit sa gilid hanggang sa tumalbog ang bangka.
Upang lumangoy sa pampang, kailangan mong i-on ang watercraft sa isang anggulo sa alon. Nagbibigay ito ng higit na katatagan sa bangka at air mattress.
Ang mga square o cross wave ay isang nakakainteres at napakabihirang kababalaghan. At halos hindi ito nakikita mula sa lupa, kaya pinayuhan silang obserbahan ang mga ito mula sa taas.
Ang hitsura ng "grid" ay madalas na nauugnay sa isang hindi inaasahang pagbabago sa direksyon ng hangin. Ang hindi pangkaraniwang bagay ay hindi magtatagal, at samakatuwid ay mas ligtas na maghintay ng aksyon sa baybayin, pinapanood ang hitsura ng isang natatanging natural na chessboard mula sa malayo.
